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　　【导读】北京时间2015年3月25日消息，不久前就因阿隆索撞车事故的起因大家都议论纷纷都有自己的见解。就在今日迈凯伦车队终于公布了更多阿隆索撞车事故细节，他们透露阿隆索在撞车之前曾感到方向盘“变重”了，这意味着迈凯伦赛车当时可能出现了转向系统失灵的故障。

　　阿隆索的事故发生在第二轮季前测试的最后一天，让人感到蹊跷的是当时西班牙人的速度并不高——据目击者维特尔观察可能只有150公里/时左右，但是阿隆索却并没有采取任何挽救措施，导致赛车多次与护墙发生碰撞。赛后关于本次撞车有很多“阴谋论”的声音，最后被普遍采信的一种说法是阿隆索在赛车内遭遇到了电击，导致其短暂昏迷，因此失去了对赛车的控制。

　　阿隆索因为这次撞车事故一度短暂失忆，并因此错过了新赛季揭幕站的比赛，之前F1各支车队一致要求迈凯伦公布事故的真相，否则将集体抵制揭幕站的比赛，因为他们担心目前的赛车可能普遍存在一个安全隐患。而迈凯伦则坚持表示这次事故是由于赛道的大风天气引起的，随后国际汽联也对此事展开了调查，要求迈凯伦提供撞车时详细的遥控数据。

　　这次调查已经持续了数周的时间，阿隆索如今已经准备好了复出，他在上周就参加了迈凯伦的模拟器测试，周日通过了国际汽联的首轮赛前体检，本周四他在雪邦还将接受最后两轮测试，如果顺利通过就可以参加本周末的马来西亚大奖赛。

　　而迈凯伦车队今日也终于公布了关于本次撞车事故的更多细节，他们首次承认这次事故可能与赛车故障有关，因为阿隆索在事后回忆自己撞车之前发现方向盘突然加重了。迈凯伦在声明中这样表示道：“虽然在赛车的遥感数据中缺少有用的信息，在之后的实验室测试中也没有发现任何异常，但是费尔南多（阿隆索）回忆说事故发生之前感到转向突然‘变重’了，当然现在我们还不能完全确定这是导致事故的主要原因。”

　　迈凯伦同时透露车队现在加强了对赛车的监控，并对阿隆索的复出前景有着非常高的期待：“现在我们在赛车上安装了一个额外的传感器，以收集更多的数据。费尔南多非常期待重新回到比赛中，为车队的赛车研发做出更多的贡献，毫无疑问他的回归能提高我们的研发速度。”